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神通科技股份有限公司
{ 顧問服務 }
智捷科技股份有限公司
{ 新北捷行控中心整合 }
迎向智慧軌道新世代
思源致力於智慧鐵道技術升級與國產化，已取得多項豐碩成果。
成功建構5G混合通訊與行控中心雙中心架構，整合智慧應用，預估可降低逾三成營運成本。另外，透過在淡海輕軌實際導入5G專網與AI技術，實現軌道異物與集電弓即時偵測，大幅減少巡檢人力並提升營運安全。
系統自主開發上，已建置通訊式列車控制系統（CBTC）模擬與驗證平台，並完成智慧鐵道物聯網（IoT）標準與Pre-6G通訊架構的規劃。結合對台灣機電廠商捷運產品研製能量的深入調查，以及智慧軌道工程發包策略的最佳化分析，思源提供在地化供應鏈優勢與市場策略。
以下為各項執行的「計劃摘要及效益」簡介，歡迎諮詢。
| 各項計畫摘要及效益 |
合作｜中華大學區域運輸發展研究中心
新北捷運行控中心整合
新北輕軌運輸系統整合行控中心營運模式規劃與可行性評估
因應新北市輕軌運輸系統逐步成網、多線共構的發展趨勢，本計畫擬定一套系統性之整合行控中心營運模式，並針對其整合性、彈性與可行性進行多面向評估，協助市府建立具擴充性之智慧行控中心架構。
分為以下模組進行推動：
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現況分析與系統回顧
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整合營運調度中心管理模式方案與評估
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整合行控中心智慧交通應用規劃
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管理資訊系統整合研析
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行控中心異地備援系統
合作｜中華大學區域運輸發展研究中心
通訊式列車控制系統規範探討與模擬之研究
通訊式列車控制系統規範探討與模擬之研究 (一)
本計畫探討CBTC系統架構與規範，完成通訊模擬與功能驗證，建立模擬平台與測試流程，作為未來自研CBTC系統及通訊模組設計之基礎，提升國產化與系統整合能力。
通訊式列車控制系統規範探討與模擬之研究 (二)
本計畫整合SUMO模擬與CBTC模組，完成ATO與ATP功能驗證與通訊封包分析，建置行車控制與模擬平台，實現ZC與VOBC互動測試，強化CBTC國產化能力，奠定系統開發與實務應用基礎。
合作｜中華大學區域運輸發展研究中心
智慧鐵道物聯網(IOT)系統及端網雲設備通訊介面(含5G)技術規範案
本計畫研析國際IoT標準（如oneM2M、OCF等），比較應用層通訊協定與資料格式，建構IoT標準參考架構，提出鐵道應用介接建議，有助於提升我國智慧運輸與跨平台整合能力。
合作｜中華大學區域運輸發展研究中心
「5G 帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」
【5G 專網應用於智慧交通–整合淡海輕軌之效益】
本計畫導入5G專網與Wi-Fi 6融合技術，應用於淡海輕軌場域，實現集電弓AI偵測、軌道異物即時警示及行車可視化輔助系統，提升車速、減少巡檢人力、提升MKBF，促進智慧軌道運營效率與安 全。
合作｜中華大學區域運輸發展研究中心
【Pre 6G網路應用整合計畫】
具安全與時間同步之邊緣運算網路
本計畫推動Pre-6G智慧運輸技術，研製毫米波/太赫茲模組、通訊場域模擬平台與高頻多點連線系統，應用於軌道場域異常辨識與高效回傳，強化我國高頻通訊與智慧交通技術自主與驗證能量。
合作｜中華大學區域運輸發展研究中心
台灣軌道工程發包策略之研究
本計畫針對台灣軌道工程常見發包模式進行比較，分析EPC、設計施工分離與統包模式優劣，結合國內外案例與專案管理要素，提出適配之發包策略建議，強化工程效能與風險控管能力。
合作｜中華大學區域運輸發展研究中心
台灣機電廠商捷運產品研製能量調查
本計畫針對台灣機電廠商捷運產品進行深入調查，分析其電聯車、CBTC系統與智慧維修等技術優勢，掌握其市場策略與關鍵供應鏈，作為在發展軌道在地化與國際合作的重要參考依據。
合作｜中華大學區域運輸發展研究中心
5G 智慧鐵道運輸及監理環境計畫
「建立5G智慧鐵道運輸及監理環境計畫」旨在制定智慧鐵道物聯網(IoT)系統及端-網-雲設備通訊介面技術規範，導入5G通訊與開放標準架構，建構具彈性、可擴充的智慧鐵道平台。並以桃園捷運為驗證場域，實現即時監控、智慧決策與跨系統整合應用，協助國內鐵道數位轉型。
計劃效益：
• 建立鐵道IoT與雲端技術標準，促進資訊整合與即時反應
• 強化行車監理、設備維護與資安機制，提升營運安全與效率
• 提供AI加值分析資料架構，支援智慧決策與乘客服務創新
• 帶動本土設備、軟體國產化與ICT產業技術輸出
簡易示意圖：
